商売繁盛の仕組みづくりに:すぐ実践出来る「たくなるメソッド」

MAZDAは赤字覚悟?!

「たくなるメソッド」へようこそ!

先日、MAZDAのロータリーエンジン復活の記事を書きましたが、

「マツダは本当に赤字覚悟で新型ロータリーエンジン搭載「RX-9」を開発するのか!?」

というコラムが掲載されていました。

設定金額は、800万円

「売れるか売れないかを基準とすれば、99.9%失敗だと考える。今や燃費が悪いロータリーエンジンのニーズなど無いからだ。だからこそRX-8も尻すぼみになって終わってしまった。ましてや「800万円のロータリーエンジン搭載車」など巨額の赤字を作るのみである。」

とありますが、本当にそうでしょうか?

同じく復活しようとしてるHONDAのNSXは2,000万円超なので、設定金額が低いのでは・・・と思いますが

なぜそこまで拘るかと言いますと、日本人が培ってきた技術力を後世に残すためには、覚悟が必要だと思うからです。

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「後世に残したくなる技術」

が「たくなるメソッド」では必要だと思うからです。

頑張れ!

MAZDA

 

 

 

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